Wydaje się, że użycie jednej suwnicy zamiast dwóch pracujących w tandemie zawsze jest tańszym rozwiązaniem, nic bardziej mylnego! Przykładem może być sytuacja, w której suwnice Q=8t pracują w niskim spektrum obciążenia, czyli zazwyczaj podnoszą ładunki o masie znacznie mniejszej od ich nominalnego udźwigu, a pełne obciążenie obu suwnic Q=16t występuje sporadycznie. W takiej sytuacji użycie dwóch suwnic nie tylko zwiększa dyspozycyjność i możliwości produkcyjne zakładu ale może również zmniejszyć koszty inwestycyjne. Zupełnie inaczej będzie wyglądał koszt hali czy estakady pod suwnicę Q=16t względem tej samej hali czy estakady dostosowanej do pracy dwóch suwnic Q=8t mogących pracować w tandemie. Należy mieć również na uwadze zużycie energii czy konieczność zatrzymania produkcji choćby ze względu na serwis suwnicy. Niestety taki wybór również wiąże się to z pewnymi kompromisami.
Naszą rolą jest pomóc Państwu w doborze optymalnych rozwiązań transportowych.
Suwnice wyposażone są w zestawy radiowe oraz przesył danych umożliwiający synchronizację ruchów 2 suwnic jednocześnie. Funkcję tandem obsługuje wtedy tylko jeden operator.
Posiadając własne pracownie projektowe oraz dysponując wiedzą na temat charakteru produkcji oraz potrzebnym udźwigu nominalnym jesteśmy w stanie zaprojektować i dostarczyć belki podsuwnicowe spełniające wszystkie wymogi i normy.
Zblocza hakowe można wyposażyć w dodatkowe elementy, jak blokadę obrotu haka czy zasilanie dla elektromagnesów lub innego rodzaju trawers.
Suwnicami oprócz tandemu można sterować również niezależnie, suwnice posiadają piloty z przełącznikiem 1, 1+2, 2 umożliwiające wybór urządzenia.
