Realizacja obejmowała zaprojektowanie, wytworzenie, dostawę i montaż platformy do transportu międzynawowego elementów o masie do 30t wraz z torowiskiem. Wzajemna lokalizacja naw wymagała zaprojektowania torowiska z odcinkami łukowymi oraz dostosowanie platformy do poruszania się po torze krzywoliniowym. Platforma przeznaczona jest do prowadzenia przez napęd zewnętrzny, można jednak zamówić wersję z niezależnym napędem elektrycznym.
Platforma została zaprojektowana do transportu elementów o masie do 30t. Przejazd możliwy jest przy pomocy zewnętrznego urządzenia pchającego lub ciągnącego platformę.
Rozwiązania zastosowane w osiach skrętnych i balansjerach zapewniają łatwe smarowanie i konserwację mechanizmów przy zachowaniu ochrony przed zanieczyszczeniami.
Platforma posadowiona jest łącznie na 8 kołach co pozwala na lepsze rozłożenie nacisków działających na torowisko.
Torowisko wykonano w oparciu o szynę tramwajową RI60N. Jako finalny etap realizacji torowisko będzie licowało z nawierzchnią.
Platforma została przystosowana do przejazdu po łuku.